减税+补贴的效果是非常显著的。
在政府颁布这个政策后的第一个月，德国国内的汽车销量就暴增了50%，月销量直接突破了2万辆！
这个成绩还是相当亮眼的，皇帝看后表示非常满意。
按照这个速度下去，今年德国国内的汽车销量将突破20万辆，明年有望继续增长到30万辆。
这个数字虽然跟美国差的很远，但却已经远远的甩开了欧洲其他国家。
而且若是按照这个速度增长下去的话，可能在十年之内，德国的汽车销量就有可能突破80万大关。
这一点威廉非常有信心，因为在他原本时空，开启类似补贴的东方大国，仅用了三年时间，就将汽车销量提高了一倍有余。
从原本的800万年销量，足足提高到了1800万辆，一跃超越美国，成为了世界第一大汽车消费市场！
若是没有这种跨越式的增长和庞大的内需市场，中国车企也就不会如雨后春笋一般大量冒出，并在电动车领域弯道超车了。
这个时代的德国，跟后世的中国比起来，在国民收入这一块其实还是要高出不少的。
不过德国的人口比较少，国内市场的潜力远不如中国，所以他们的天花板要低很多。
威廉预计，德国的汽车年销量增长到120万到150万左右，估计就涨不动了。
根据后世中国的经验，这个过程差不多需要十年左右的时间。
如果不发生重大变故的话，预计到1934年，德国的汽车销量就能达到峰值。
但这中间大概率会赶上1929年的世界经济危机，对于出口导向型经济的德国而言，这场经济危机的冲击一定不小，届时可能会重创汽车等高档消费品的市场。
今年是1923年，距离历史上的那场经济危机仅剩六年。
一想到这里，威廉心中不免有些担忧。
这场经济危机将重创各国的经济，导致大量工人失业，原本缓和下来的阶级矛盾将会大大加剧。
各国为了保护本国工业，会竞相选择执行贸易保护政策，大打关税战，导致国与国之间的矛盾也随之加剧。
失业人群对政府的不满，将加速极端右翼势力的崛起，导致各国民粹化甚至法西斯化。
一旦这些极右翼政党上台，那么他们就有可能会选择对外发动侵略战争的方式，来转嫁国内的矛盾。
可以说，这场经济危机，就是二战的导火索。
它的爆发，预示着战争的脚步已经临近。
虽然现在距离经济危机爆发还有五六年的时间，但他必须要未雨绸缪，早做准备了。
“仅靠德国自己的市场和资源，是很难撑过那场经济危机的，如果不想学元首那样掀桌子发动战争的话，那就只能选择抱团取暖了！”
想到这里，威廉心中顿时有了主意。
……
1923年8月11日，国际联盟在日内瓦总部召开了年度会议，就今年的入会国家申请名单进行了讨论。
自从1920年国际联盟成立以来，他们已经陆续吸纳了50多个国家加入。
目前世界上的独立主权国家，除了极少数之外，其他大部分都已经加入了国联。
不过跟后世的联合国相比，这个时候的国联，自身实力和影响力要差不少。
因为有三个非常重要的国家并未加入国联，分别是美国、德国和苏联！
美国是当今世界第一工业和经济大国，德国是第二工业强国，苏联是第三人口大国。
他们的缺席，导致国际联盟很难担得起‘国际’两个字的份量，在很多涉及到这些国家的事情上都显得力不从心。
于是，要不要吸纳这几个国家入盟，就成了国际联盟经久不衰的话题。
今年也不例外！
本来今年申请入会的国家只有三个：沙俄和埃塞和爱尔兰。
在英法两国的支持之下，刚刚结束了和土耳其的战争的新沙俄，很顺利的就加入了国联，成为了国际联盟的第54个会员国。
埃塞这边虽然遇到了一点坎坷，但这个时候意大利人的主要目光还是放在了相邻的巴尔干半岛上。
对远在万里之外的埃塞，暂时没有兴趣。
所以在经过一番投票后，埃塞也成功的加入了国联。
至于爱尔兰这边就比较倒霉了。
身为永久会员国和国际联盟创始国的英国，直接给他们一票否决了。
虽然国联没有类似后世联合国的安理会常任理事国和一票否决权，但国联执行的规则是全体一致同意。
行政院的8个国家中，但凡有一个投了反对票，对应的申请就会被驳回。
虽然其他国家都很想给英国人使点绊子，所以投了赞成票，但英国人自己投了反对票，于是爱尔兰的第一次入会申请就这样被否掉了。
本来处理完了这三个国家的申请之后，这次大会就应该结束的。
但在会议即将结束之前，奥地利、保加利亚、爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚、挪威、荷兰等国联名提议，要求吸纳德国加入国联。
理由也很简单，一战已经结束四年多了，当初同盟国中的不少国家，如保加利亚、奥地利、捷克斯洛伐克等，都已经加入了国联。
没有理由拒绝德国这样一个负责任的大国加入国联大家庭！
而且在美国国会接连否决了美国加入国联的提案后，国联这边长期空缺的第五个永久会员国的席位，也确实需要有人来填补。
当今世界，符合这种标准的强国和大国，也就只有德国了，总不能去找苏联吧？
苏联现在还没有得到西方各国的承认和建交呢！
如果德国顺利加盟的话，国联的实力和影响力将更上一层楼。
而且有德皇这种善于调停国际纷争的和平大使在，国联的威望和名声也能大大提高。
所以尽管这些国家的提名不符合正当程序，但英国这个盟主却没有第一时间否决，态度颇为暧昧。
不过有一个国家的态度却格外分明——法国人当场表示反对，并放出狠话，有他们在，就绝对不会同意德国加入国联！
在政府颁布这个政策后的第一个月，德国国内的汽车销量就暴增了50%，月销量直接突破了2万辆！
这个成绩还是相当亮眼的，皇帝看后表示非常满意。
按照这个速度下去，今年德国国内的汽车销量将突破20万辆，明年有望继续增长到30万辆。
这个数字虽然跟美国差的很远，但却已经远远的甩开了欧洲其他国家。
而且若是按照这个速度增长下去的话，可能在十年之内，德国的汽车销量就有可能突破80万大关。
这一点威廉非常有信心，因为在他原本时空，开启类似补贴的东方大国，仅用了三年时间，就将汽车销量提高了一倍有余。
从原本的800万年销量，足足提高到了1800万辆，一跃超越美国，成为了世界第一大汽车消费市场！
若是没有这种跨越式的增长和庞大的内需市场，中国车企也就不会如雨后春笋一般大量冒出，并在电动车领域弯道超车了。
这个时代的德国，跟后世的中国比起来，在国民收入这一块其实还是要高出不少的。
不过德国的人口比较少，国内市场的潜力远不如中国，所以他们的天花板要低很多。
威廉预计，德国的汽车年销量增长到120万到150万左右，估计就涨不动了。
根据后世中国的经验，这个过程差不多需要十年左右的时间。
如果不发生重大变故的话，预计到1934年，德国的汽车销量就能达到峰值。
但这中间大概率会赶上1929年的世界经济危机，对于出口导向型经济的德国而言，这场经济危机的冲击一定不小，届时可能会重创汽车等高档消费品的市场。
今年是1923年，距离历史上的那场经济危机仅剩六年。
一想到这里，威廉心中不免有些担忧。
这场经济危机将重创各国的经济，导致大量工人失业，原本缓和下来的阶级矛盾将会大大加剧。
各国为了保护本国工业，会竞相选择执行贸易保护政策，大打关税战，导致国与国之间的矛盾也随之加剧。
失业人群对政府的不满，将加速极端右翼势力的崛起，导致各国民粹化甚至法西斯化。
一旦这些极右翼政党上台，那么他们就有可能会选择对外发动侵略战争的方式，来转嫁国内的矛盾。
可以说，这场经济危机，就是二战的导火索。
它的爆发，预示着战争的脚步已经临近。
虽然现在距离经济危机爆发还有五六年的时间，但他必须要未雨绸缪，早做准备了。
“仅靠德国自己的市场和资源，是很难撑过那场经济危机的，如果不想学元首那样掀桌子发动战争的话，那就只能选择抱团取暖了！”
想到这里，威廉心中顿时有了主意。
……
1923年8月11日，国际联盟在日内瓦总部召开了年度会议，就今年的入会国家申请名单进行了讨论。
自从1920年国际联盟成立以来，他们已经陆续吸纳了50多个国家加入。
目前世界上的独立主权国家，除了极少数之外，其他大部分都已经加入了国联。
不过跟后世的联合国相比，这个时候的国联，自身实力和影响力要差不少。
因为有三个非常重要的国家并未加入国联，分别是美国、德国和苏联！
美国是当今世界第一工业和经济大国，德国是第二工业强国，苏联是第三人口大国。
他们的缺席，导致国际联盟很难担得起‘国际’两个字的份量，在很多涉及到这些国家的事情上都显得力不从心。
于是，要不要吸纳这几个国家入盟，就成了国际联盟经久不衰的话题。
今年也不例外！
本来今年申请入会的国家只有三个：沙俄和埃塞和爱尔兰。
在英法两国的支持之下，刚刚结束了和土耳其的战争的新沙俄，很顺利的就加入了国联，成为了国际联盟的第54个会员国。
埃塞这边虽然遇到了一点坎坷，但这个时候意大利人的主要目光还是放在了相邻的巴尔干半岛上。
对远在万里之外的埃塞，暂时没有兴趣。
所以在经过一番投票后，埃塞也成功的加入了国联。
至于爱尔兰这边就比较倒霉了。
身为永久会员国和国际联盟创始国的英国，直接给他们一票否决了。
虽然国联没有类似后世联合国的安理会常任理事国和一票否决权，但国联执行的规则是全体一致同意。
行政院的8个国家中，但凡有一个投了反对票，对应的申请就会被驳回。
虽然其他国家都很想给英国人使点绊子，所以投了赞成票，但英国人自己投了反对票，于是爱尔兰的第一次入会申请就这样被否掉了。
本来处理完了这三个国家的申请之后，这次大会就应该结束的。
但在会议即将结束之前，奥地利、保加利亚、爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚、挪威、荷兰等国联名提议，要求吸纳德国加入国联。
理由也很简单，一战已经结束四年多了，当初同盟国中的不少国家，如保加利亚、奥地利、捷克斯洛伐克等，都已经加入了国联。
没有理由拒绝德国这样一个负责任的大国加入国联大家庭！
而且在美国国会接连否决了美国加入国联的提案后，国联这边长期空缺的第五个永久会员国的席位，也确实需要有人来填补。
当今世界，符合这种标准的强国和大国，也就只有德国了，总不能去找苏联吧？
苏联现在还没有得到西方各国的承认和建交呢！
如果德国顺利加盟的话，国联的实力和影响力将更上一层楼。
而且有德皇这种善于调停国际纷争的和平大使在，国联的威望和名声也能大大提高。
所以尽管这些国家的提名不符合正当程序，但英国这个盟主却没有第一时间否决，态度颇为暧昧。
不过有一个国家的态度却格外分明——法国人当场表示反对，并放出狠话，有他们在，就绝对不会同意德国加入国联！
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