电钻很快穿透外壳，穿透电芯，穿透了内部的层层结构。
然而……
没有火花！
没有冒烟！
没有任何反应！
电池包表面除了多了一个圆孔之外，没有发生任何不良变化。
全场瞬间安静了下去，然后爆发出一片倒吸冷气的声音。
“嘶！”
“电钻钻穿了，什么都没发生？这要是三元锂电，早就爆了！”
“快看！电钻直接穿透了整个电池包，连一点热都没产生，这安全性能也太离谱了！”
“我在电池厂上班，穿刺是锂电最怕的测试，一穿就起火，这个连烟都没有？”
这还没完！
陈默放下电钻，又拿起丙烷喷枪，点燃，将火焰对准电池包。
喷枪的火焰温度超过1000度，火舌舔舐着银灰色的金属外壳。
烧了整整半分钟。
电池包纹丝不动！
尽管外壳被烧得发红发烫，但没有任何变形、没有任何膨胀、没有任何起火迹象。
紧接着。
陈默关掉喷枪，又拿起钢针，对着电池包用力刺了进去。
噗！
钢针贯穿整个电池包，从另一侧穿出，依然没有任何反应。
陈默把钢针抽出来，扔在测试台上。
然后一拳轰出。
砰！
拳头砸在电池包上，测试台猛地一震，台面钢板凹陷下去。
电池包直接被砸扁，外壳扭曲变形。
内部的电芯结构，被生生挤压成一团。
然后……
依旧没有冒烟！没有起火！没有爆炸！
被砸扁的电池包，躺在测试台上，外壳上的指示灯依然亮着。
陈默收回拳头，转头看向台下的穆勒，语气随意：“穆勒先生，还有什么想测的？”
穆勒嘴唇动了动，半天没说出话来。
其他外国车企代表也面面相觑，脸上全是震惊和不可思议。
直播间。
【钻了、烧了、扎了、一拳砸扁了，什么都没发生！这他妈是电池？还是防弹钢板？】
【我服了！彻底服了！三元锂电穿刺实验必爆，磷酸铁锂稍微好一点但也会冒烟！】
【陈默这个固态电池，电钻钻穿、喷枪烧、钢针扎、拳头砸扁，全程零反应。】
【这外国佬刚才还一副“我要第三方认证”的样子，现在估计想找个地缝钻进去。】
【陈默那一拳砸下去的时候，我一颗心都跳到嗓子眼了！】
【电池都扁成那个样子了，指示灯居然还亮着，这他妈是什么黑科技！太离谱了！】
【这安全性能要是装到车上，追尾、碰撞、泡水……都不用担心电池起火了，这才是真正的安全电池！】
穆勒沉默好几秒，颓然坐了下去。
他的表情复杂得很，有震惊，有佩服，也有一种挫败感。
陈默把测试台推到一旁，又对台下的工作人员示意了一下。
工作人员推上来第二台设备……那是一台快充桩，以及一块完全耗尽的电池包。
电池包的指示灯是暗的，显示电量为零。
“穆勒先生要独立验证，那我就再验证一件事。”
陈默拿起充电枪，接入电池包的快充接口。
旁边的一块大屏幕上，立刻跳出了充电功率和电量百分比。
起始状态：电量0%，充电功率0。
陈默按下启动键。
充电桩的散热风扇，开始高速运转，发出低沉的嗡鸣声。
大屏幕上的功率数字飞速攀升……100千瓦、300千瓦、500千瓦、800千瓦……
最终，功率数字稳定在1400多千瓦。
电量百分比开始跳动，1%、5%、10%、20%、30%……
台下所有人盯着大屏幕，看着电量数字像坐火箭一样往上蹿。
5分钟，50%！
7分钟，70%！
9分钟，85%！
10分钟，90%！
陈默拔下充电枪，电量定格在90%。
从0到90%！
10分钟，一分不多，一分不少！
全场沉默了整整三秒，然后掌声像海啸一样响了起来。
记者们疯狂按快门，车企代表们纷纷站起来鼓掌，有人甚至吹起了口哨。
直播间弹幕。
【10分钟！从0到90%！太离谱了！】
【充电功率1400多千瓦！特斯拉V4超充才350千瓦，这直接翻了四倍！降维打击！】
【以后充电真的比加油还快了，加油还要排队、还要刷卡、还要等油枪跳枪……这个十分钟满血复活！】
【我现在相信陈默“充电十分钟，续航两千公里”不是吹牛了，他是真的做到了！】
【宁德时代：我们还在攻克快充技术；陈默：我已经量产了！】
【那些说“电动车充电太慢”的人，从今天起可以闭嘴了。】
等掌声稍微平息了一些，陈默扫了一眼车企代表和记者，道：
“刚才穆勒先生提到了第三方验证，我现场做了……接下来，我们来说一说成本！”
全场瞬间安静下来，所有人竖起耳朵。
陈默的固态电池，含金量确实没得说， 但成本才是最关键的！
如果成本太高，将会直接影响价格。
陈默微笑：“启源科技的固态电池，目前已经完成量产准备！”
“我们的单度电成本，比市面上任何一款液态锂电池都要低！”
台下响起一片倒吸冷气的声音。
陈默继续说：“具体数字，等首批订单交付之后，我们会公布详细的成本分析报告！”
“但我可以提前透露一点……我们的电池，性能是液态锂电的三倍以上！”
“安全性能远超所有现有标准，充电快十倍以上，而成本比液态锂电，低30%！”
这话一出。
会场瞬间被点燃，所有车企代表同时站了起来，脸上满是震惊。
成本比锂电池低30%，这还怎么玩？
宁德时代的代表，则是脸色沉了下来。
比亚迪的代表嘴角抽了一下，然后露出了一个无奈的苦笑。
穆勒瞪大眼睛，脑子里只有一个念头：
大众的固态电池项目，今天起可以停了！
台下记者们的快门声已经连成了一片。
陈默很满意大家的反应，继续说：
“我说成本比液态锂电低30%，可能有人觉得我在吹牛，那我再说得具体一点。”
陈默抬起手，在全息投影上轻轻一点。
全息投影随之变成了一张对比图表。
左边是传统液态锂电池的成本构成。
右边是启源科技固态电池的成本构成。
陈默指着左边：“传统液态锂电池的成本大头在三个方面！”
“正极材料、电解液和隔膜、制造过程中的能耗和良品率损失！”
“其中！”
“电解液和隔膜占了总成本的三成，制造能耗又占了两成！”
“这两块加起来，接近成本的一半！”
然而……
没有火花！
没有冒烟！
没有任何反应！
电池包表面除了多了一个圆孔之外，没有发生任何不良变化。
全场瞬间安静了下去，然后爆发出一片倒吸冷气的声音。
“嘶！”
“电钻钻穿了，什么都没发生？这要是三元锂电，早就爆了！”
“快看！电钻直接穿透了整个电池包，连一点热都没产生，这安全性能也太离谱了！”
“我在电池厂上班，穿刺是锂电最怕的测试，一穿就起火，这个连烟都没有？”
这还没完！
陈默放下电钻，又拿起丙烷喷枪，点燃，将火焰对准电池包。
喷枪的火焰温度超过1000度，火舌舔舐着银灰色的金属外壳。
烧了整整半分钟。
电池包纹丝不动！
尽管外壳被烧得发红发烫，但没有任何变形、没有任何膨胀、没有任何起火迹象。
紧接着。
陈默关掉喷枪，又拿起钢针，对着电池包用力刺了进去。
噗！
钢针贯穿整个电池包，从另一侧穿出，依然没有任何反应。
陈默把钢针抽出来，扔在测试台上。
然后一拳轰出。
砰！
拳头砸在电池包上，测试台猛地一震，台面钢板凹陷下去。
电池包直接被砸扁，外壳扭曲变形。
内部的电芯结构，被生生挤压成一团。
然后……
依旧没有冒烟！没有起火！没有爆炸！
被砸扁的电池包，躺在测试台上，外壳上的指示灯依然亮着。
陈默收回拳头，转头看向台下的穆勒，语气随意：“穆勒先生，还有什么想测的？”
穆勒嘴唇动了动，半天没说出话来。
其他外国车企代表也面面相觑，脸上全是震惊和不可思议。
直播间。
【钻了、烧了、扎了、一拳砸扁了，什么都没发生！这他妈是电池？还是防弹钢板？】
【我服了！彻底服了！三元锂电穿刺实验必爆，磷酸铁锂稍微好一点但也会冒烟！】
【陈默这个固态电池，电钻钻穿、喷枪烧、钢针扎、拳头砸扁，全程零反应。】
【这外国佬刚才还一副“我要第三方认证”的样子，现在估计想找个地缝钻进去。】
【陈默那一拳砸下去的时候，我一颗心都跳到嗓子眼了！】
【电池都扁成那个样子了，指示灯居然还亮着，这他妈是什么黑科技！太离谱了！】
【这安全性能要是装到车上，追尾、碰撞、泡水……都不用担心电池起火了，这才是真正的安全电池！】
穆勒沉默好几秒，颓然坐了下去。
他的表情复杂得很，有震惊，有佩服，也有一种挫败感。
陈默把测试台推到一旁，又对台下的工作人员示意了一下。
工作人员推上来第二台设备……那是一台快充桩，以及一块完全耗尽的电池包。
电池包的指示灯是暗的，显示电量为零。
“穆勒先生要独立验证，那我就再验证一件事。”
陈默拿起充电枪，接入电池包的快充接口。
旁边的一块大屏幕上，立刻跳出了充电功率和电量百分比。
起始状态：电量0%，充电功率0。
陈默按下启动键。
充电桩的散热风扇，开始高速运转，发出低沉的嗡鸣声。
大屏幕上的功率数字飞速攀升……100千瓦、300千瓦、500千瓦、800千瓦……
最终，功率数字稳定在1400多千瓦。
电量百分比开始跳动，1%、5%、10%、20%、30%……
台下所有人盯着大屏幕，看着电量数字像坐火箭一样往上蹿。
5分钟，50%！
7分钟，70%！
9分钟，85%！
10分钟，90%！
陈默拔下充电枪，电量定格在90%。
从0到90%！
10分钟，一分不多，一分不少！
全场沉默了整整三秒，然后掌声像海啸一样响了起来。
记者们疯狂按快门，车企代表们纷纷站起来鼓掌，有人甚至吹起了口哨。
直播间弹幕。
【10分钟！从0到90%！太离谱了！】
【充电功率1400多千瓦！特斯拉V4超充才350千瓦，这直接翻了四倍！降维打击！】
【以后充电真的比加油还快了，加油还要排队、还要刷卡、还要等油枪跳枪……这个十分钟满血复活！】
【我现在相信陈默“充电十分钟，续航两千公里”不是吹牛了，他是真的做到了！】
【宁德时代：我们还在攻克快充技术；陈默：我已经量产了！】
【那些说“电动车充电太慢”的人，从今天起可以闭嘴了。】
等掌声稍微平息了一些，陈默扫了一眼车企代表和记者，道：
“刚才穆勒先生提到了第三方验证，我现场做了……接下来，我们来说一说成本！”
全场瞬间安静下来，所有人竖起耳朵。
陈默的固态电池，含金量确实没得说， 但成本才是最关键的！
如果成本太高，将会直接影响价格。
陈默微笑：“启源科技的固态电池，目前已经完成量产准备！”
“我们的单度电成本，比市面上任何一款液态锂电池都要低！”
台下响起一片倒吸冷气的声音。
陈默继续说：“具体数字，等首批订单交付之后，我们会公布详细的成本分析报告！”
“但我可以提前透露一点……我们的电池，性能是液态锂电的三倍以上！”
“安全性能远超所有现有标准，充电快十倍以上，而成本比液态锂电，低30%！”
这话一出。
会场瞬间被点燃，所有车企代表同时站了起来，脸上满是震惊。
成本比锂电池低30%，这还怎么玩？
宁德时代的代表，则是脸色沉了下来。
比亚迪的代表嘴角抽了一下，然后露出了一个无奈的苦笑。
穆勒瞪大眼睛，脑子里只有一个念头：
大众的固态电池项目，今天起可以停了！
台下记者们的快门声已经连成了一片。
陈默很满意大家的反应，继续说：
“我说成本比液态锂电低30%，可能有人觉得我在吹牛，那我再说得具体一点。”
陈默抬起手，在全息投影上轻轻一点。
全息投影随之变成了一张对比图表。
左边是传统液态锂电池的成本构成。
右边是启源科技固态电池的成本构成。
陈默指着左边：“传统液态锂电池的成本大头在三个方面！”
“正极材料、电解液和隔膜、制造过程中的能耗和良品率损失！”
“其中！”
“电解液和隔膜占了总成本的三成，制造能耗又占了两成！”
“这两块加起来，接近成本的一半！”
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