朝觐结束之后,便是论功行赏。

  郑和、戚斌自不必说,此次远航横渡万里海疆,宣抚诸国,剿灭陈祖义,带回十余国贡使,又绘制海图开通商路,功劳极重。

  该升的升,该赏的赏,出海水师官兵,同样按军功册逐级赏赐,银两、绸缎、粮米,各有定数。

  伤者厚恤,阵亡者抚恤家眷,从将领到普通军卒无一遗漏。

  这也是朱棣一贯的做派。

  打仗可以让你拼命,但打完之后该给的不能少,否则下一回再叫人卖命,谁还愿意提刀上阵?

  除了赏功,朝廷还正式敲定了一桩极为重要的南洋布局,在旧港设立宣慰司。

  旧港,古称三佛齐,若放到林川前世的认知里,大致便是后世苏门答腊巨港一带。

  地势紧要,正卡在马六甲海峡南口附近,往来南洋、西洋的船只,只要走这条海路,多半绕不开它,战略位置极佳。

  这也是海盗陈祖义能坐大的主要原因。

  地方好,方便抢船,往那海峡口一蹲,几乎等着商船自己送上门来。

  如今陈祖义既死,这块地自然不能重新空出来。

  否则今日杀一个陈祖义,十年之后,说不定又冒出个王祖义、李祖义。

  于是大明朝廷正式委任当地首领施进卿为旧港宣慰使。

  名义上统领旧港,实则归大明节制,替朝廷镇守南洋门户。

  这一步,看似只是册封一个地方首领,实则意义远不止如此。

  两万水师不可能常年留在南洋,几十上百艘宝船,也不可能天天趴在马六甲海峡替商人看门。

  水师要回朝,船要检修,将士也要休整。

  可大军一走,当地怎么办?

  最好用当地人,管当地事,海寇冒头,先由旧港势力清剿。

  商旅遇险,旧港提供庇护。

  大明船队再来,可在此停泊进行补给维修。

  如此一来,旧港宣慰司边是大明扎根南洋的固定据点。

  对外是情报驿站,搜集西洋诸国动态、风土、军情;

  对内是补给中转站,宝船再度远航,可在此补给淡水粮草,采购香料货物。

  相当于大明在万里之外,稳稳钉下一枚永不陷落的海外棋子。

  当然这种意思在朝堂上还是得说得雅致一些。

  什么“羁縻远人”、“抚绥海疆”、“通商惠民”。

  总不能当着万国使臣说,朕准备在你们家门口安个监控,那就未免太不讲究了。

  翌日。

  承天门外,人山人海,诸国使者奉旨前来观刑。

  十五世纪最大的海盗王陈祖义先生,披头散发被押至刑台。

  这个纵横南洋多年、让无数商旅闻风丧胆的巨寇,怎么也想不到有朝一日会被抓到大明,跪在大明京师城门之下。

  不过,他也没时间想太多,这边在赶时间。

  待监斩官验明正身,时辰一到令旗落下,刽子手手起刀落,血光乍现,人头滚地。

  四周顿时鸦雀无声,一些胆小的贡使脸色当场便白了。

  也有人强撑镇定,却忍不住咽了口唾沫。

  随后,陈祖义首级被高悬示众。

  刑部官员并无冗长说辞,也没有摆谱再三训诫。

  因为有时候,一颗挂在城门上的脑袋,比礼部官员念三篇檄文都管用。

  诸国使者自然明白今日朝廷让他们来的目的。

  大明是在告诉他们,海路可以一起走,生意可以一起做,贡可以来,赏赐也会给。

  可谁敢学陈祖义,靠劫掠商路、袭击大明船队发财……下场就在眼前。

  自此,南洋百年巨寇覆灭。

  旧港海路肃清,船队首航最大的隐患,也算彻底拔除。

  随着船队归港,各类海外货物陆续入库,真正让朝廷上下眼热的事情,也终于来了。

  大批香料、苏木、胡椒、珍珠、宝石、象牙、海外药材及各国贡品,一箱一箱的往内库、户部仓库里搬,负责清点的官吏几乎连眼睛都看直了。

  一些珍玩古物,自然直接送进皇家内库。

  稀罕香料,也要留出一部分供宫中使用。

  其余货物,则由户部统一登记造册,或入库,或折价,或调配至官营商贸体系。

  最忙的还是户部,算盘珠子从早拨到晚,几名主事连续数日几乎没有睡过一个整觉。

  十日后账目终于出来了,按大明市价值算,此番带回的海外货物总毛收益约二百六十万两白银。

  扣除造船、军饷、粮草、耗材、赏赐、修缮等一切开支之后,净获利一百四十万两!

  户部尚书夏原吉反复看了好几遍,吃惊不小。

  他这才理解为何但年林川极力支持下西洋,原来是开着船队去海外捡钱!

  有这种好事居然不早说!

  原本夏原吉还以为下西洋耗费国库,耗资巨大,没想到这是妥妥的国家级暴利生意。

  消息很快送入宫中,朱棣盯着那份账册,也是看了半晌,脸上终于浮现出极为明显的笑意。

  这才是第一次,航路才刚刚打通,就已经这么赚钱了,以后还得了?

  朱棣迫不及待的下旨,立刻筹备第二次西洋远航!

  可怜郑和归朝不过十余日,新一轮备货募兵的筹备工作,又全速铺开,连喘口气的时间都没有。

  朝廷一动,民间自然也跟着动,尤其是江南商贾,几乎一夜之间全沸腾了。

  因为所有人都明白一件事,第二次下西洋意味着又要采购海量货物。

  丝绸、茶叶、瓷器、铁器、漆器、各色工艺品。

  这些东西靠朝廷自己的官营作坊,自然能造。

  可船队规模摆在那里,短时间内想凑齐足够货物,单靠官营工坊根本来不及,只能从民间买。

  谁能成为朝廷供货商,谁就等于直接搭上了宝船贸易。

  对商人来说,这几乎是一桩做梦都能笑醒的生意。

  不用自己雇船漂洋过海,更不用担心海盗半路把裤子都抢走。

  货物只要按要求交给朝廷,剩下的事情,大明水师替你做。

  当然想做这笔生意,也不是谁拎两箱瓷器跑去衙门说一句“我家货好”就成了。

  朝廷要的是大批量供货,首先货得好,其次量得够,还得有信誉。

  尤其是这种关系朝廷颜面的远洋贸易,送到海外诸国的货物若是一碰就坏、一洗就掉色,丢的可不是哪家商号的脸,丢的是天朝上国的脸。

  所以资质筛选极严。

  商号规模,历年信誉,供货能力,货物品质,缺一样都难入选。

  可越难,反而越让人眼红。

  毕竟门槛高,才说明里面的钱多。

  一时间,苏州、松江、杭州、南京一带的商贾纷纷奔走。

  有人连夜清点自家仓货,赶紧催促织坊扩产,还有机灵鬼早早跑去景德镇提前订瓷。

  更有人开始四处拜访旧识,打听户部何时放出采购章程。

  平日里见面还要笑着寒暄两句的同行,此刻一个比一个警惕。

  嘴上都是:“哪里哪里,小弟不过看看。”

  “此番采买,在下并无多少兴趣。”

  “朝廷的生意规矩大,咱们小门小户,哪里敢想。”

  转过头:“快!去打听!看看张家有没有递名帖!”

  “还有李家的仓里到底压了多少匹绸!”

  “再派人去松江,能收多少货先收多少!”

  整个江南商界,顿时暗流汹涌玩起了争抢供货名额的商战。
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